Powrót z urlopu powinien kończyć się spokojnie – niestety, zdarza się, że nasz bagaż wraca z podróży w gorszym stanie niż my sami. Pęknięta walizka, oderwane kółka czy uszkodzone zamki to częste skutki nieostrożnego transportu. W takich sytuacjach nie warto rezygnować z działania – pasażerom przysługują konkretne prawa, które pozwalają dochodzić rekompensaty. Warto wiedzieć, jak postępować i czego wymagać od przewoźnika.
Podstawa prawna
Roszczenia związane z uszkodzonym bagażem regulowane są przede wszystkim przez:
- Konwencję montrealską z 1999 r. (jeśli lot odbywa się między państwami-sygnatariuszami),
- Rozporządzenie WE nr 2027/97 w zw. z Rozporządzeniem WE nr 889/2002 – w przypadku przewozów w UE.
Obowiązki pasażera – kluczowe kroki
Aby skutecznie dochodzić roszczeń, pasażer musi wykonać kilka istotnych czynności:
- Zgłoszenie szkody niezwłocznie po odbiorze bagażu – na lotnisku należy udać się do biura rzeczy zagubionych lub reklamacji bagażowej i uzyskać tzw. PIR (Property Irregularity Report), czyli protokół nieprawidłowości.
- Zachowanie terminów – zgłoszenie szkody do przewoźnika należy przesłać pisemnie w terminie 7 dni od dnia odbioru uszkodzonego bagażu (dla szkód fizycznych). Niezachowanie terminu może skutkować oddaleniem roszczenia.
- Zachowanie dowodów – warto zachować bilety, kwity bagażowe oraz dokumentację zdjęciową uszkodzenia, które mogą stanowić materiał dowodowy.
Wysokość odszkodowania
Zgodnie z Konwencją montrealską, odszkodowanie za bagaż jest limitowane – obecnie do około 1 288 SDR (specjalnych praw ciągnienia, według kursu MFW). Można dochodzić pełnego odszkodowania, jeśli udowodni się winę przewoźnika i zgłosi odpowiednio wcześniejsze żądanie wyższej odpowiedzialności.
Zdarza się, że nasi Klienci preferują rozwiązanie bezgotówkowe – np. wymianę walizki na nową tej samej marki lub w tym samym standardzie. To w pełni dopuszczalna forma rekompensaty, z której warto skorzystać, jeśli zależy Ci na jakościowym i szybkim rozwiązaniu.